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海報

負離子-車規(guī)級空氣凈化模塊(Ion Module)

主動釋放高濃度負離子,協(xié)同暖通系統(tǒng)聯(lián)動,實現(xiàn)車內(nèi)空氣深度凈化與健康防護

負離子模塊采用車規(guī)級高壓電離技術(shù),通過穩(wěn)定可控的高壓電場對空氣進行電離,持續(xù)釋放高活性負離子。負離子可與空氣中的懸浮顆粒(PM2.5、粉塵、花粉)、細菌、異味分子等發(fā)生物理結(jié)合,使其凝聚、沉降或失活,從而有效改善車內(nèi)空氣潔凈度與舒適度。模塊在設(shè)計中采用低臭氧抑制結(jié)構(gòu)與精密高壓控制電路,確保在高負離子輸出的同時,臭氧釋放量嚴格控制在車規(guī)安全標準以內(nèi)。通過優(yōu)化放電結(jié)構(gòu)與絕緣材料選型,負離子模塊可在車內(nèi)持續(xù)振動、高濕冷凝、溫度頻繁變化等復(fù)雜環(huán)境下保持長期穩(wěn)定運行。負離子模塊可實時與整車 HVAC 系統(tǒng)或空氣管理系統(tǒng)聯(lián)動:當車內(nèi)空氣質(zhì)量下降、異味累積或長時間密閉行駛時,系統(tǒng)可自動啟動負離子凈化模式,協(xié)同新風、空調(diào)或空氣過濾模塊,加速污染物去除;在外界空氣質(zhì)量較差的情況下,也可通過內(nèi)循環(huán) + 負離子凈化方式,實現(xiàn)車內(nèi)空氣的智能防護與健康管理。

領(lǐng)先優(yōu)勢

高效凈化能力

采用高密度負離子發(fā)生技術(shù),可在短時間內(nèi)釋放高濃度負離子,有效降低車內(nèi) PM2.5、細菌及異味分子濃度,顯著提升空氣清新度,滿足車內(nèi)健康空氣管理需求。

高一致性輸出

負離子發(fā)生單元及高壓控制電路均為自主設(shè)計,通過嚴格的參數(shù)標定與老化篩選,實現(xiàn)批量生產(chǎn)條件下的穩(wěn)定一致輸出,適配不同車型與安裝位置,確保長期可靠性能。

車規(guī)級可靠性

按照車規(guī)級標準進行設(shè)計與驗證,可在 -40℃~85℃ 寬溫環(huán)境下穩(wěn)定運行,具備抗振動、抗沖擊、耐高濕與耐老化能力;放電結(jié)構(gòu)采用多重絕緣與防護設(shè)計,有效抑制異常放電風險。

低臭氧 / 低功耗 / 易集成

通過電極結(jié)構(gòu)優(yōu)化與控制算法設(shè)計,實現(xiàn)低臭氧釋放;模塊整體功耗低,適合整車長時間運行;結(jié)構(gòu)緊湊,接口標準化,便于與整車 HVAC、空氣凈化或智能座艙系統(tǒng)集成,適合大規(guī)模裝車應(yīng)用。

負離子模塊技術(shù)原理
負離子模塊原理圖
負離子模塊技術(shù)原理示意圖

負離子模塊

負離子模塊與整車空氣管理系統(tǒng)深度聯(lián)動,通過持續(xù)、可控地釋放高活性負離子,對車內(nèi)空氣中的懸浮顆粒、異味分子及部分微生物進行主動凈化,并以系統(tǒng)策略形式參與座艙空氣品質(zhì)調(diào)節(jié)。模塊可根據(jù)行駛工況、車內(nèi)空氣狀態(tài)或 HVAC 控制邏輯自動啟停與調(diào)節(jié)輸出強度,在長時間密閉行駛、人員密集乘坐或外界空氣質(zhì)量較差等場景下,協(xié)同內(nèi)循環(huán)、新風與過濾系統(tǒng),加速空氣更新與污染物去除。無論車輛行駛在城區(qū)擁堵路段、隧道、高速路段或空氣污染較重區(qū)域,系統(tǒng)均可穩(wěn)定釋放負離子,持續(xù)改善車內(nèi)空氣清新度與舒適性,降低異味與顆粒物累積風險,為駕乘人員提供更加健康、安靜且高品質(zhì)的座艙空氣體驗。

R290示意圖
技術(shù)參數(shù)
負離子模塊
負離子釋放量
>500萬PCS/cm3@(距離碳刷25cm,風速3m/s)
防護等級
IP5K(典型)
臭氧釋放量
≤ 0.05 ppm(符合車內(nèi)空氣安全相關(guān)標準)
供電電壓
DC 9V ~ 16V
工作原理
高壓電離(電暈放電)
功耗
≤ 1.5 W(典型工作狀態(tài))
工作溫度
-30℃ ~ 80℃
控制方式
GPIO / PWM / LIN(可選,支持整車策略控制)
存儲溫度
-40℃ ~ 85℃
安裝位置
車載 HVAC 風道、新風系統(tǒng)、座艙空氣管理模塊
工作濕度
0 ~ 95% RH(非冷凝)

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